X5000 - Кытайдагы фән һәм технология прогрессы премиясенең беренче призлы модельләрен кабул иткән тармактагы бердәнбер авыр йөкле машина. Бу электр энергиясе Shaanxi Автомобиленең эксклюзив тәэмин ителешенә әйләнде. Бу электр энергиясенең төп өстенлеге шунда: 55 энергияне сак тоту һәм чыгаруны киметү уйлап табу патентлары аша ул тапшыру нәтиҗәлелеген 7% ка күтәрә һәм 100 километрга ягулыкны 3% ка саклый. 14 инновацион структураны, юнәлешле суытуны һәм өслекне эшкәртү үзәк технологияләрен берләштереп, B10 җыюның гомер озынлыгы 1,8 миллион километр, димәк, 1,8 миллион километр үткәннән соң, бу электр системасын капиталь ремонтлау мөмкинлеге 10%, күпкә яхшырак. 1,5 миллион километр B10 гомеренә караганда, тармактагы охшаш көндәшләрнең гомере.
Электр энергиясе X5000-ның искиткеч эшләвен тәэмин итә, ләкин ягулыкны азрак куллану өчен, X5000 бөтен машинаның сүрелүчәнлеген киметү өчен бик күп эш башкарды. Техникасыз руль, тапшыру валы, баланс валы кебек күп технологияләр кулланып, бөтен машинаның тапшыру каршылыгы 6% ка кимеде.
X5000 транспортның гомуми тышкы кыяфәтен арттырып кына калмый, шулай ук алюминий эретмәсе җибәрү, алюминий эритмәсе ягулык танкы, алюминий эритмәсе һава сусаклагычы, алюминий эритмәсе тәгәрмәчләре, алюминий кебек күп санлы алюминий эритмәсе компонентларын кулланып авырлыгын киметә. эретелгән эш платформасы һ.б. EPP производствосын куллану белән берлектә, машинаның авырлыгы 200 кг га кадәр киметелергә мөмкин, авырлыкны тармакның иң җиңел 8,415 тоннага кадәр киметергә мөмкин.
X5000-ның гомуми уңайлыгы аның тышкы кыяфәтеннән башлана. SHACMAN Инглиз логотибы машинаны танып белә һәм Shaanxi Автомобиль авыр йөкле машинасының гомуми формасын кабатлый. Яңа эшләнгән фронт бамперы яңа кыяфәткә ия, һәм сул һәм уң яктагы фаралар - тармактагы бердәнбер авыр йөкле машина, тулы LED яктылык чыганагы дизайнын кабул итә. Конкуренцияле продуктларның галоген яктылык чыганагы белән чагыштырганда, LED фаралар яктырту дистанциясен 100% ка, яктырту диапазоны 50% ка артты, һәм хезмәт итү вакыты 50 тапкыр арттырылды, транспорт чараларын саклап калу. Аның тормыш циклы. Шоферлар кабинасына кереп, сез пластик тегү белән тезелгән йомшак йөзле инструмент панеленә, тулы югары дәрәҗәдәге буяу белән якты декоратив панельгә, фортепиано стиле төймәсенә күчү һәм машинаның чыбыксыз корылмасы, югарыны күрсәтә аласыз. һәр детальдә X5000 ахыргы характеристикалары.
Автомобиль эшли башлагач, 7 дюймлы төсле тулы LCD инструмент панели шунда ук кабызыла, бу бик салкын. Көндәшләрнең монохром инструменты панели белән чагыштырганда, X5000 машина йөртү кораллары панели тагын да бай эчтәлек күрсәтә, һәм машинаның эш мәгълүматлары бер карашта ачык, машина йөртү куркынычсызлыгын яхшырта.
X5000 Мерседес Бенц белән бер үк Гламер утыргычын кабул итә, һәм алгы һәм арткы, югары һәм астагы төп конфигурацияне хуплау белән беррәттән, арткы почмак, ястык тишек почмагы, урындык тизләнеше һәм өч балллы куркынычсызлык каешын көйләү, шулай ук берничә тапкыр өсти. аякта булышу, һава ломбардын көйләү, башны көйләү, дампинг көйләү, утыргыч култык кебек комфорт функцияләре.
Ике ишек мөһерләре һәм 30 мм калынлыктагы тавыш үткәрми торган идән кулланып, X5000 ′ супер тавышсыз эффект машина йөртү вакытында сизелә, бу кулланучыларга машина йөртүгә, музыка белән ләззәтләнергә һәм сөйләшүне җиңеләйтергә мөмкинлек бирә.
Кабинага кергәндә 10 дюймлы 4G мультимедиа терминалы шунда ук игътибарны җәлеп итәчәк. Терминал музыка, видео, радио уйнау кебек төп функцияләрне генә түгел, шулай ук WiFi, Baidu Carlife, машина йөртү рейтингы һәм WeChat үзара бәйләнештә тавыш үзара бәйләнеш кебек күп акыллы функцияләрне дә хуплый. Күп функцияле руль һәм тавыш белән идарә итү белән бәйләнгән, ул машина йөртүдә кыенлыклар тудыра.
X5000 автоматик фаралар һәм бөтен серияләр буенча автомат сөртүчеләр белән җиһазландырылган, кул белән эшләргә кирәкми. Автомобиль караңгы яктылык һәм яңгыр кебек йөртү мохитен автоматик рәвештә таныр, һәм фараларның һәм сөртүчеләрнең реаль вакытта сүндерелүен һәм кабызылуын контрольдә тотар.
Бөтен машина җитәрлек люкс булса да, X5000 куркынычсызлык ягыннан да чыгымлы. Актив куркынычсызлык ягыннан X5000 шулай ук 360 ° панорамалы күренеш, арыганлыкка каршы идарә итү системасы, адаптив ACC круиз контроле, шин басымы мониторингы, акыллы югары һәм түбән яктырткычлар, юлдан китү турында кисәтү кебек төрле югары технологияле вариантлар белән җиһазландырылырга мөмкин. автоматик тормоз, гадәттән тыш тормоз һәм тәннең тотрыклылыгы системасы. Пассив куркынычсызлык ягыннан, рамка стиле органы ECE-R29 иң каты Европа стандартын сынауга каршы торды, һәм күп нокталы куркынычсызлык каплары куллану белән берлектә, ул машина йөртүчеләр һәм пассажирлар куркынычсызлыгын арттыра.
Драйвер | 6 * 4 | |||||
Транспорт вариантлары | Lightиңел авырлык | Катлаулы | Күчерелгән | Супер | ||
GCW (t) | 55 | 70 | 90 | 120 | ||
Төп конфигурация | Каб | Тип | Озын түбә / киңәйтелгән яссы түбә | |||
Туктату | Airаваны туктату / Гидротехник асма | |||||
Урын | Airаваны туктату / Гидротехник асма | |||||
Кондиционер | Электр автоматик даими температурасы A / C; Бер суыту A / C. | |||||
Двигатель | Бренд | ВИЧАЙ & КУММИНС | ||||
Чыгарылыш стандартлары | EURO III / V / VI | |||||
Бәяләнгән көче (ат көче) | 420-560 | |||||
Бәяләнгән тизлек (р / мин) | 1800-2200 | |||||
Максималь момент / Тизлек диапазоны (Nm / r / мин) | 2000-2550 / 1000-1500 | |||||
Күчерү (L) | 11-13L | |||||
Ключ | Тип | 30 430 диафрагмалы язгы клач | ||||
Тапшыру | Бренд | Тиз | ||||
Смена төре | MT (F10 / F12 / F16) | |||||
Максималь момент (Nm) | 2000 (430 ат көченнән артык двигательләр өчен 2400Нм) | |||||
Рам | Ensionsлчәмнәре (мм) | (940-850) × 300 | (940-850) × 300 | 850 × 300 (8 + 5) | 850 × 300 (8 + 7) | |
(бер катлы 8 мм) | (бер катлы 8 мм) | |||||
Ок | Алгы ук | 7.5т ук | 7.5т ук | 7.5т ук | 9.5т күчәре | |
Арткы ук | 13т бер этап | 13 этап | 13 этап | 16 этап | ||
тизлек коэффициенты | 3.364 (3.700) | 3.866 (4.266) | 4.266 (4.769) | 4.266 (4.769) | ||
Туктату | Яфрак язы | F3 / R4 | F10 / R12 | F10 / R12 | F10 / R12 | |
Шина | тибы | 12R22.5 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | |
Спектакль | Икътисади / максималь тизлек (км / с) | 60-85 / 110 | 50-70 / 100 | 45-60 / 95 | 45-60 / 95 | |
Шасси минималь чистарту (мм) | 245 | 270 | 270 | 270 | ||
Максималь дәрәҗә | 27% | 30% | 30% | 30% | ||
Ерак биеклеге җирдән (мм) | 1320 ± 20 | 1410 ± 20 | 1410 ± 20 | 1420 ± 20 | ||
Алгы / арткы борылыш радиусы (мм) | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | ||
Авырлык | Авырлыкны тыю (т) | 8.5 | 9.2 | 9.6 | 9.8 | |
Размер | Ensionsлчәмнәре (мм) | 6825 × 2490 × (3155-3660) | 6825 × 2490 × (3235-3725) | 6825 × 2490 × (3235-3725) | 6825 × 2490 × (3255-3745) | |
Тәгәрмәч нигезе (мм) | 3175 + 1400 | 3175 + 1400 | 3175 + 1400 | 3175 + 1400 | ||
Readәяү (мм) | 2036/1860 | |||||
Төп җиһаз | Дүрт нокталы һава асылмасы, электр тактасы кабинасы, DRL, электр автоматик даими температурасы A / C, электр тәрәзә күтәргеч, электр җылытылган арткы күренеш, үзәк йозак (икеле дистанцион контроль), күп функцияле руль |