Күпкырлы сценарий өчен күпкырлы модель F3000 Cang машинасы

Highгары атпер двигатель

Йөк машинасы Вайчайның биек атепер двигателе белән җиһазландырылган, бу искиткеч көч ярдәме белән тәэмин итә. Вайхай двигательләре яну нәтиҗәлелеген күтәрү өчен алдынгы ягулык инжекциясен кулланалар, ерак араларга ташу вакытында аскы ягулык куллануны яптыру өчен алдынгы ягулык инъекциясен кулланалар.

Тиз җиһаз тартмасы

Йөк машинасының тапшыру системасы тиз алдынгы тапшыру технологиясен кабул итә, шуңа күрә ул төрле эш шартлары астында җиһазларны сыгына ала, яхшы тизләнеш күрсәткечләр һәм тотрыклылык тәэмин итә ала. Бу озак вакыт транспорт вакыты һәм таулы юллар кебек катлаулы юл шартларында йөкле юл шартларында йөк машиналары өчен кулланыла. Гомуми дизайн шулай ук ​​төрле товарларның транспорт ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен оптимальләштерелде.

Счетчик

Немец кешесенең алдынгы технологиясен, көчле йөртү мөмкинлеге, югары тапшыру эффективлыгы, югары куркынычсызлык. Бу чыннан да 50 тоннадан артык авырлык китерә ала һәм йөк ташуның барлык төрләрен һәм зурлыгын башкара ала. Төзелеш мәйданчыкларында төзелеш материалларын ташумы, яисә сәнәгать терлекләрен ташламалар буенча ерак араларда, Шакманф3000 йөкле машиналар компетентлы.

зур сыйдырышлык

Йөк машинасының йөк ташу сыйдырышлыгы да йөкләү эффективлыгын максимальләштерү өчен җентекләп эшләнгән. Димәк, кулланучылар күбрәк вакыт эчендә күбрәк товар ташый ала, транспорт нәтиҗәлелеген бик яхшыртырга мөмкин.

Кангллан ярым-трейлер рамкадан, асты, ярдәм җайланмасы, як саклау җайланмасы, тормоз һәм схема системасыннан тора.

Кадр

Рам - йөкне тәэмин итү өчен кулланылган төп компонент - трекны тәэмин итү, асылмалы, койма тәлинкәсен, талау һәм башка җайланмаларны урнаштыру, һәм машинаның төп өлеше.
Рамкор нигездә озынлык нур, нуры һәм нуры аша. Аның структур атулары акыллы, гомуми көч һәм катгыйлык балансланган, һәм аның көчле сәгате һәм даими деформация юк. Озынлыктагы нур эретеп була, "эшлә" формасы һәм веб-тәлинкә су асты сугу машинасы эретеп ябыштырыла; Нур салкын формалашкан канал корыч яки канал корыч, һәм үтеп керү нуры - квадрат корыч яки канал корыч.

Тезү

Йөкне күчерү өчен кулланыла, шок сеңеллеген җайланма, безнең компания Фууа тәлинкә язгы серияләр балансын туктатырга мөмкин. Eachәр аксель тәгәрмәчкә көйләү өчен төп һәм күчерелә торган галстук таягы бар. Тәлинкә чишмәсендә 10 кисәк * 90 * 13, 10 кисәк * 90 * 16. Яфрак язы баланс кулында серия белән бәйләнгән, баланс кулы билгеле бер диапазон эчендә иркен йөри, һәм Axle йөкләре билгеле бер диапазон эчендә балансланырга мөмкин.

Тормоз системасы

Гадәти йөгерү, гадәттән тыш тоткыч, гадәттән тыш үз-үзеңне тоту өчен кулланылган җайланмалар; Газ торбасы агып чыкканда яки трактор машина йөртү вакытында ярым трейлердан читкә киткәч, ярым трейлер тормоз сала ала.

Ярдәм җайланмасы

Арткы ярым трейлерның алгы йөген күтәрү өчен җайланма. Аякларның ике формасы һәм бер чаралы. Куплинг төре һәм бер хәрәкәт аягы структурада бер үк. Аякның баш тартмасы тизлек белән түгел, һәм актив аяк таягы тоташуы белән тоташтырылган. Ярдәм җайланмасы күтәрелә һәм кранны борып төшә, һәм ая тиз һәм әкрен җиһазларда төште. Highгары тизлек җиһазлары йөк юк һәм аз тизлек өчен авыр йөк өчен кулланыла.

Бәхет аша конвейк һәм конвекс: җиңел авырлыкның һәм югары көчнең өстенлекләренә ия.

Югары көч корыч

 озын нур. Рам һәм төп өлешләр өй алдынгы техник стандартлары белән аз бәйләнгән биек өлешләрдән ясалган.

Югары йөк күп йөрү

Вазлы корыч һәм структур инновацияләр ярдәмендә бер үк йөкне үз авырлыгы сизгәндә сакланган.

Түбән йөртүче өслек

Рамка өстәмә бастырылган структура булырга мөмкин, өслек биеклеге өслеге 1,3 метрдан артмый, товарларның тарту үзәген киметү, уңайлы транспорт, куркынычсызлык факторын яхшырт.

Түбән йөртүче өслек

Рам - тышкы өслекнең биеклеген киметә торган баскыч структура, товарның тарту үзәген киметә, йөкләү һәм куркынычсызлык факторын яхшырта.

Бәхет структурасы аша

яхшырак адаптация өчен модель. Авыр товар ташу өчен, нур белән стандарт корыч торба, 6 вертикаль тәлинкәләр өчен эшләнгән 40 * 80 турыпочмаклы торба торбасы, алар товарның тартуын яхшырак тарата һәм товарның зыянын рамка һәм аскы тәлинкәгә киметә.
Авыр аягы: Стандарт 28 тонна зур бер эшче аягы.

Ныгытылган багана

Багана шешү барлыкка килмәвеннән яхшырак ныгыту өчен эшләнгән.

Түбән йөртүче өслек

Рамка стеналы төзелгән структура булырга мөмкин, тышкы өслекнең биеклеген киметү, товарның авырлыгын киметү, уңайлы транспорт, куркынычсызлык факторын яхшырта.

Рамның бөкләнүе һәм торсиональ көче 3D рәсем программасын һәм чикле элемент симуляцион анализ ярдәмендә тикшерелә. I-Beam Wear Fenomen'тан сакланыгыз.

Характеристик койма

Кумана өлеше югары көч милли стандарт мәйданга, гади структураны, куркыныч авырлык, югары авырлык, зур көч, тартма юк. Койманың сул өлеше өстәмә ишек структурасы булырга мөмкин, компакт структурасы, яңгыр роленциясе, җиңел йөкләү һәм бушату өчен иң яхшы сайлау, иң яхшы сайлау, һәм башка яшел ризыклар ташу өчен иң яхшы сайлау. Автомобиль транспортында зур товарларның югары йөртү сыйфатын билгели, югары сыйфатлы булган машиналарның катлаулы тигезлегенә ирешә, һәм югары күтәрелеш сыйфаты Кулланучыларның киңрәк йөкләрен йөкли.

Гуманизацияләнгән дизайн

барлык Гамванизацияләнгән УНЫК РОД, чыгарыла торган тарпаулин рамкасы; Арткы бампер көйләнә.
Стандарт конфигурация продуктларының өзлексез оптимальләштерелгән дизайны, комплекслы чыгыш ясагыз, тотрыклылык һәм практикасы көчлерәк, транспорт мохитен икеләтә контрольдә тоту өчен иң кулай, урта һәм ерак аралар. Тиз йөгерү өчен авыр һәм күпчелек йөк йөкләү өчен иң яхшы сату моделе!

Гозенек структурасы

Инновацион дизайн концепциясен, гиперболик структура көчен куллану, көчле бөкләнгән каршылык, югары заюлык.

I-нурлар югары сыйфатлы түбән эретелеш корыч яки биек көч корычтан эшләнгән һәм автоматик су астында эретеп ябыштырыла.

Рельс стрессны бетереп кенә калмыйча, буяу ябыштыруны һәм ялтыравыкны яхшырак итә торган шартлау белән шөгыльләнүне кабул итә, шулай ук ​​буяу ябыштыруны яхшырак һәм ялтыравыкны да күтәрә. Тышкы кыяфәтне исәпләп яхшырту!

Инвалидлык урнашуы lazer Reampnerd тарафыннан югары төгәллек белән көйләнә. Размерларны эффектив рәвештә шиннардан сакланыгыз, шиннарның гадәти булмаган киемен бик киметегез!

Eachәрбер машина 40 километрдан ким түгел, тәгәрлекле процессы төзәтмәсе, һәм тәгәрмәч мәйданчыгы 3 ммнан артмый.

Туклану системасы кием-чыдам көчәйтелгән типны кабул итә, һәр аксельнең йөге тигез, һәм тартма почмагы 10 градустан артмаска тиеш. Транспорт машина йөрткәндә яки тормозда булганда, шина юлда җиңмәячәк, мизгел белән җир арасындагы тайпылу, шина киеменнән эффективлыкны эффектив киметегез, әһәмиятсез шин чокырларын эффектив киметегез.

Аксл, шина, корыч таучы, яфрак язы һәм башка ярдәмче өлешләре өйдә һәм чит илләрдә танылган брендлар, ышанычлы сыйфат, тотрыклы спектакль. Өчен өстәмә AS-AS-Lock'ка каршы система һәм өйдә һәм чит илдә танылган брендларның селкенү системасы.