Түбән температура, боз һәм кар, шулай ук кышкы транспорт чараларына катлаулы юл шартлары китерә. Сезнең белән тәэмин итүShacMan F3000 машина йөк машинасыКыш көне куркынычсыз һәм эффектив эшли ала, зинһар, түбәндәге җентекле операция кулланмасын тикшерегез.
I. Алдан китү
- Анифреиз: Антифризның дәрәҗәсе гадәти диапазонда булуын тикшерегез. Әгәр дә ул җитмәсә, аны вакытында өстәгез. Шул ук вакытта Антифризның туңдыру ноктасының җирле иң түбән аз температура таләпләренә туры килүен тикшерегез. Әгәр туңдыру ноктасы бик югары булса, аны суыту системасын туңдыру һәм бозылмас өчен тиешле антифреиз белән алыштырыгыз.
- Двигатель майы: Кыш белән, иминлек майын машиналарның салкын башлык вакытында тиз һәм тулысынча ачулануын тәэмин итү өчен, двигатель майын сайлап алыгыз.
- Ягулык: Түбән температура өчен түбән класслы дизель ягулыгын сайлагыз, алар түбән температурада дизель ягулыгын балавыз яки машина йөртү вакытында кыенлыклар тудыра ала.
- Батарейка: Түбән температура батарейканың чыгышын киметәчәк. Батарейканы һәм электролит дәрәҗәсен тикшерегез, һәм электрод бәйләнеше нык булуын тәэмин итегез. Кирәк булса, башлау өчен җитәрлек көчне тәэмин итү өчен батареяны алдан түләү.
- Шиналар: Шин басымын тикшерегез. Кыш көне шин басымы 1,3 стандарт басым берәмлегенә тиешенчә арттырырга мөмкин, ул түбән температурада резинның каты булуын каплый. Шул ук вакытта шин аякны тирәнтен тикшерегез. Әгәр дә аяк каты киелгән булса, аны вакытында бозлы һәм карлы юлларда шиналар җитәрлек вакытны тәэмин итегез.
- Тормоз системасын тикшерегез, тормоз линиясендә агып чыгуын тикшерегез, тормоз такталары арасындагы чистартуның тормозын чистарту нормаль, тормоз системасы гадәттә түбән температура мохитендә булырга мөмкинлеген тәэмин итү гадәти хәл.
- Светофорлар: Барлык утлар, шул исәптән фаралар, томан утлар, борылышлар, тормоз утлары, тулы һәм дөрес эшләп торалар. Кыш көне кыска, төннәр озын, һәм бик күп яңгырлы, кар һәм томан көннәре бар. Яхшы яктырту - куркынычсызлыкка этәрү өчен мөһим гарантия.
II. Башлау һәм танышу
- Транспортта булганнан соң, ачкычны беренче урынга әйләндерегез һәм такталар күрсәткечләрен көтү өчен, машинаның электрон системасын башлау өчен үз-үзен тикшерер өчен.
- Двигательне шунда ук башламагыз. Кул белән тапшыру өчен машиналар өчен башта клач педалына адым; Автоматик тапшыру булган машиналар өчен, җиһазның машина кую урынында булуын тикшерегез, аннары Таныш төймәсенә басыгыз. Тәүрат вакыт температурага бәйле. Гадәттә, температура түбән булганда 1 - 3 минутта узачак. Двигательне профилактик рәвештә күрсәткәннән соң башлау.
- Двигательне башлап җибәргәндә, ачкычны башлангыч урында 3 - 5 секундка саклагыз. Әгәр дә двигатель беренче омтылышта башламаса, стартерга зарар китермәс өчен тагын 15-30 секунд көтегез. Двигатель башлангач, тизләткечкә ашыкмагыз. Двигатель маен двигатель майын тулысынча әйләнүне һәм барлык двигатель компонентларын майларга рөхсәт итәр өчен 3 - 5 минутка азат итегез.
Iii. Машина йөртү вакытында
- Тизлекне контрольдә тоту: Кышта юл ябыгы түбән, аеруча бозлы һәм карлы юлларда. Тизлекне катгый контрольдә тоту һәм куркынычсыз ераклыкны саклау бик мөһим. Гадәттә, ераклык гадәти шартларда ким дигәндә 2 - 3 тапкыр булырга тиеш. Кәкреләргә, түбән бүлекләргә, һ.б.
- Gear Election: Кул белән тапшыру машиналары өчен тизлекне тизлек буенча сайлап алыгыз һәм двигатель тизлеген тотрыклы итеп сакларга тырышыгыз. Биек җиһазда бик тиз машина йөртүдән сакланыгыз, алар Лагинг аркасында тукталышка китерергә мөмкин, шулай ук калдыкларны калбаларга кадәр тизлектә машина йөртүдән сакланырга; Автомат тапшыру белән машиналар өчен, кар режимы булса, машинага аз температуралы юл шартларына яраклашу өчен, бу режимны автоматик рәвештә көйләргә рөхсәт итәр өчен, бу режимга күчү.
- Кар чылбырын куллану: тирән кар яки каты бөдрәләр белән юлларда кар чылбырын урнаштырырга киңәш ителә. Урнаштырганда, кар чылбырларының нык һәм дөрес позициядә урнаштырылганын тәэмин итегез. Билгеле бер дистанциядә йөргәннән соң, туктагыз һәм феноменадан йомшарган яки егылуның булуын тикшерегез.
- Озын эштән сакланыгыз: Көтү вакыты көтәргә яки вакытлыча тукталгач, сез двигательнең озак вакытлы бизәү сәбәпле углерод залын күтәрү өчен двигательдән сакланырга мөмкин.
- Инструмент панеленә игътибар итегез: машина йөртү вакытында, инструмент панеленә су температурасы, нефть басымы, нефть басымы, нефть басымы, нефть басымы, нефть басымы, нефть басымы, нефть басымы, нефть басымы, нефть басымы, нефть басымы, нефть басымы, нефть басымы, нефть басымы һәм параметрлары кебек күрсәткеч утларына һәм параметрларына игътибар итегез. Әгәр дә аномальлек булса, машинаның гадәти торышын тикшерү өчен машинаны вакытында туктатыгыз.
IV. Сәяхәттән соң хезмәт күрсәтү
- Транспорт органын чистарт: Транспорт тәнендә кар һәм бозны чистарту, аеруча бигрәк тә шасси, тәгәрмәч барабан, тормоз барабан һәм башка өлешләргә карга игътибар итмәскә яки тормоз системасын туңдыру өчен.
- ТОРМЫШ ТОРМЫШЛАР: Ягулык, двигатель майы Анифриз, тормоз сыеклыгы һ.б. дәрәҗәсен тикшерегез һәм куллану теләсә, аларны тулыландырыгыз.
- Транспортка парк: машинаны ябык машина кую урыны яки җилдән кисеп, кояш алдында торырга тырышыгыз. Әгәр дә сез аны ачык һавада куя алсагыз, җилне һәм кар эрозиясен киметү өчен машинаны машина каплавы белән каплый аласыз. Шул ук вакытта, тәрәзә төбеннән туңудан пычрак пычаклардан саклану өчен тәрәзә сөртүләрен күтәрегез.
Aboveгарыдагы кышкы операция өчен кулланма буенчаШакман F3000 чүп машиналары,Кышкы машина йөртүдә сез төрле кыенлыклар белән көрәшә аласыз, транспортның тотрыклы чыгышын тәэмин итә, һәм транспортның хезмәтен киңәйтегез, сезнең транспортның тормышыгызны киңәйтегез, куркынычсыз булыгыз. Сезгә кышкы машина йөртү телим!
IF Сез кызыксынасыз, сез турыдан-туры безнең белән элемтәгә керә аласыз. WhatsApp: +8617829390655 Вехат: +8617782538960 Телефон номеры: +8617782538960
Пост вакыты: 24-2024
