Summerәй көне һава торышы бик эссе, машиналар һәм кешеләр, эссе һава торышында да күренү дә җиңел. Бигрәк тә махсус булган транспорт машиналары өчен шиналар кайнар юл өслегендә булган проблемалардан иң күп проблемалар, шуңа күрә йөк машиналары йөртүчеләре җәйдә шиналарга күбрәк игътибар бирергә тиеш.
1. Дөрес шин һава басымын белдерү
Гадәттә, йөкле машинаның алгы һәм арткы тәгәрмәчләрнең һава басымы стандарты төрле, һәм транспорт чаралары катгый үтәлергә тиеш. Гомумән алганда, шин басымы 10 атмосферада нормаль, һәм бу саннан артып китәчәк.
2.егуляр шин басымын тикшерү
Без барыбыз да беләбез, җылылык киңәюен һәм салкын кысылуны беләбез, шуңа күрә шинадагы һава югары температура шартларында киңәйтү җиңел, һәм шин басымы бик югары, яссы шина китерәчәк. Ләкин, түбән шин басымы шулай ук эчке шина киеменә китерәчәк, нәтиҗәдә кыскартылган шин тормышы, хәтта ягулык куллануны арттырачак. Шуңа күрә, җәй шин басымын регуляр рәвештә тикшерү гадәтен үстерергә тиеш.
3. Автомобильне артык йөкләү
Theава торышы эссе булганда, авыр йөкле машина күбрәк йөргәндә, транспорт тормышын, иң мөһиме, шина йөге арта, шина арта, яссы шинаның да артачак.
4.Нитор кием билгесе
Summerәйнең шинаның киеме дә шактый зур. Тирдән ясалган шина - җәйнең югары температурасы каучук картлыкка китерә, һәм корыч чыбык катламының көче әкренләп кими. Гадәттә, шин үрнәгендә терелгән билге бар, шина киеме - Марктан машина йөртүче шинаны үзгәртергә тиеш.
Шина көйләү өчен 5.8000-10000 км
Шин көйләү оптималь шина киемен алу өчен кирәк. Гадәттә шина җитештерүче тәкъдиме 8000 000 кмга кадәр көйләнә. Шинаны ай саен тикшергәндә, шина тәртипсез кием булса, шинаның тәртипсез киеменең сәбәбен белү өчен вакытында тикшерелергә тиеш.
6.Натуралы суыту иң яхшысы
Озак вакыт югары тизлектә йөргәннән соң, тизлек кыскартылырга яки суынырга туктарга тиеш. Монда без шинга табигый суынырга рөхсәт итә алабыз. Басымны күтәрмәгез, салкын суга салмагыз, шинага зыян китерәчәк һәм яшерен куркынычларны куркынычсызлыкка китерәчәк.
Пост вакыты: Джун-03-2024
