Кышкы машина карбамид сыеклыгы туңырмы? Туңдыру турында нәрсә әйтеп була? Антифриз түбән температуралы карбамид өстәргә телисезме?
Кыш көне температура төшү белән, күпчелек машина хуҗалары, аеруча төньякта, карбамид танкының туңуы турында котылгысыз борчылырлар, машина карбамидлары туңырмы, аны ничек туңдырырсызмы, хуҗаның түбән температурасын өстәргәме-юкмы дип сорарлар. карбамид һәм башка проблемалар, һәм кайбер машина хуҗалары гади карбамид эремәсен -35 ° C карбамид эремәсе белән турыдан-туры алыштыралар, бу җиңел, чынлыкта алай түгел. Бу акчага гына түгел, машинаның дәвалау системасына да җиңел зыян китерә. Хәзер төп акылны популярлаштырыйк.
Нигә карбамид эремәсе өстәргә?
Кушмауның зыяны нинди?
Автомобиль карбамид эремәсе, шулай ук дизель газын эшкәртү сыеклыгы дип атала, карбамид концентрациясе 32,5% һәм ультра-чиста су эретүче карбамид эремәсенә карый, һәм аның чималы карбамид кристаллары һәм ультра чиста су. Ул карбамид танкына куелган, чыгару торбасында азот оксиды барлыгы ачыклангач, карбамид танкы автомобильнең карбамид эремәсен чыгарып җибәрә, һәм ике REDOX реакциясе SCR реакция танкында була, пычранусыз азот һәм су агызу, чыгаруны киметү.
SCR системасы эш принцибы: Милли дүрт, милли биш, хәтта соңрак милли алты машинаның популярлыгы белән, автомобиль карбамидын SCR өчен кирәкле өстәмә дип әйтергә мөмкин, һәм ул шулай ук йөкле машиналар һәм автобуслар кебек дизель машиналары өчен кирәкле продукт. милли биш һәм алты эмиссия стандартларына туры килергә.
Озак вакыт карбамид эремәсе кушмау, яисә чиста су яки кран суы куллану карбамид авызына һәм хәтта бөтен дәвалау системасына зур зыян китерәчәк. Карбамид авызын алыштыру еш меңләгән юань икәнен белү өчен, бөтен системага 30,000 - 50,000 юань кирәк.
Нәрсә ул -35 ℃ машина карбамид эремәсе?
Түбән температурада карбамид эремәсе өстәргә телисезме?
Милли дүрт илдә каралган карбамид карбамид эремәсе -11 ° C-тан түбән температурада туңа башлый. Аерым җитештерүчеләр автомобиль карбамидының туңдыру ноктасын киметү өчен өстәмәләр (этанол яки этилен гликол) кулланалар. туңдыруга каршы максат. Ләкин, өстәмәдәге этанол янып торган һәм шартлаткыч, һәм машинаның чыгару торбасы югары температурада, этанол концентрациясе артык зур булса, ул чыгару торбасына зыян китерәчәк. Аерым температура шартларында этилен гликол кислота матдәләре чыгарачак, бу чыгару торбасында коррозиягә китерә һәм агып чыга. Шуңа күрә -35 ° C дип аталган автомобиль карбамид эремәсен кулланырга кирәкми, иң мөһиме - -35 ° C автомобиль карбамид эремәсе базардагы гадигә караганда 40% кыйммәтрәк.
Карбамид эремәсе кышта туңамы?
Әгәр мин салкын булсам?
Карбамид эремәсе кышта туңамы? Әгәр мин салкын булсам? Чынлыкта, бу проблемалар, җитештерүчеләр күптән уйлаганнар, гадәттә, SCR системасының төньяк версиясен антифризлаштырырга кирәк, карбамид эретү җылыту функциясе белән җиһазландырылган, двигательнең су температурасы 60 градуска җиткәч, карбамид сыеклыгы температурасы -5 градустан түбәнрәк. Motorельсий, двигатель насосыннан карбамид танк двигатель суыткычына кадәр, карбамид танкындагы карбамид сыек кристаллизациясен эретү өчен, әйләнеш агымын ачачак.
Эшкә керү өчен SCR двигательнең эскиз температурасы 200 ° C-тан артык булырга тиеш булганлыктан, карбамид сыеклыгы түбән температурада сиптерелмәячәк, эретелгән кристалллы карбамид сыеклыгы өчен җитәрлек вакыт бирер өчен.
Шуңа күрә, карбамид эремәсе туңырмы, туңганнан соң ничек эшләргә дип борчыласы юк. Моннан тыш, иң салкын төбәкләрдә дә түбән температуралы карбамид эремәсе өстәргә кирәкми.
Венруи Лянг тарафыннан бастырылган
Пост вакыты: 20-2024 февраль
