ШакманДвигательнең һәрбер машинасының һәрберсенә туры килүен тәэмин итү өчен, катлаулы һәм җентекләп процесс булдырды, оптималь эшне, ягулык нәтиҗәлелеген һәм ныклык белән тәэмин итәләр.
Процесс машинаның максатлы кулланылышын һәм кулланылыш сценарийларын тулысынча аңлау белән башлана. Озын кул йөк ташу өчен эшләнгән авыр йөкле машина, региональ тапшыру өчен урта дежур, яки төзелеш машинасы буларак махсус заявка, таләпләр шикаять сизелерлек үзгәрә. Озын юл машиналары өчен, двигатель автомобиль юлларында тизлек саклау өчен югары энергия җитештерүне тәкъдим итәргә тиеш, ерак араларда эш чыгымнарын киметү өчен яхшы ягулык икътисадына. Киресенчә, төзелеш машинасы түбән тизлектә авыр йөкләрне һәм тупас терриннарны эшкәртү өчен күбрәк момент таләп итә ала.
Шакман инженерларыисәпләнгән исәпләүләр һәм симуляцияләр үткәрү. Алар машина авырлыгы, аэродинамика, тапшыру ратиослары кебек факторларны да карыйлар, һәм аксет конфигурацияләр. Компьютердан ярдәмче дизайн һәм инженерлык программасын кулланып, алар төрле двигатель модельләрен һәм спецификаларын транспортның башка компонентлары белән ничек эшләвен алдан әйтә алалар. Бу аларга электр энергиясе, трентек кәкреләре, ягулык инъекциясе системаларыннан иң яраклы двигательне сайларга мөмкинлек бирә.
Двигатель белән идарә итү берәмлеген (ECU) калибрлау мөһим адым. ECU двигательнең оптимизациясен оптимальләштерү өчен программалаштырыла. Ягулык инъекциясе кебек параметрлар, һава ягулыгы. Бу двигательнең иң югары эффективлыгында эшләвен тәэмин итә һәм чыгару стандартларына туры килә.
Manufactитештерү процессы вакытында катгый сыйфат белән идарә итү чаралары тормышка ашырыла. Eachәр двигатель төгәллек белән җыелган, компонентлар җентекләп тикшерелә һәм сынала. Аннары двигатель машинага кертелде, һәм тагын тест үткәрелә. Бу динамометр тестларын үз эченә ала, көч һәм малут җитештерүне, реаль дөнья күрсәткечләрен бәяләү өчен юл-транспорт тестлары да бар. Двигатель белән машина арасындагы бертөрле интеграцияне тәэмин итү өчен кирәкле төзәтмәләр кертелде.
Моннан тыш,ШакманЧираттагы машиналардан өзлексез мәгълүмат туплый. Бу фикер двигательнең туры килү процессын алга таба чистарту өчен кулланыла. Двигатель һәм машинаның берләшүе яхшырту өлкәләрен күрсәтсә, инженерлар киләчәк модельләргә үзгәрешләр кертә ала. Бу күрсәткечле алым Шакман машиналары һәрвакыт оптималь туры килгән двигательләр белән җиһазландыруны тәэмин итә, клиентларга ышанычлы, югары уку һәм чыгымлы транспорт чишелешләре белән тәэмин итү.
Ахырда, Шакманның һәр транспорттагы двигательләргә төгәл туры килү бурычы - инженер осталыгы һәм клиентлар канәгатьлегенә багышлау. Алга киткән технологияләр, каты сынау, һәм өзлексез камилләштерү,ШакманАның двигательләре һәм машиналары транспорт тармагы төрле ихтыяҗларын канәгатьләндерү белән эш итүләрен тәэмин итә.
IF Сез кызыксынасыз, сез турыдан-туры безнең белән элемтәгә керә аласыз. WhatsApp: +8617829390655 Вехат: +8617782538960 Телефон номеры: +8617782538960
Пост вакыты: дек-19-2024
