Бүгенге йөк машиналары базарындагы ярышларда, Шакман авыр йөкле машинада камалыш аша өзелде һәм бер-бер артлы көчәйтелде. Бүгенге көндә, Нина сезне Шакман авыр йөкле машиналар запасы алырга алып барачак, 2024 Әйдә, әйдәгез, нинди тармакның әйдәп баручы шакман авыр йөкле машинаны алып китик.
700 HP газ авыр йөкле машинасы: WP17NG Табигый газ моделе
2023 елда газ авыр йөкле машиналар сату, һәм йөк ставкаларындагы нефтьнең күтәрелүе, икътисади газның авыр йөкле машиналары киләчәктә дусларның игътибарын җәлеп итә ала дип әйтергә мөмкин. Әлбәттә, бу шулай ук йөк машиналарын дусларга газ авыр йөкле машиналар өчен күбрәк өметләр баглый, мәсәлән, тизрәк оператив эффективлык, аскы газ куллану һәм тулы конфигурация. Моңа җавап итеп, Шакман авыр йөкле машинада 2024-нче елда 700 ат көче X6000 флагробусын алып килә.
Тапшыру ягыннан, машина тизрәк 16 тизлек AMT Gearbox, Model's Model's Mosport S16ad белән туры килә. Тапшыруның ахыры шулай ук гидротехник рентердерга да, тау районында озакка сузык-төлек гарантиясен бирә, шулай ук чәчкечләр һәм су алмашынуны бетерүне бетерә.
X6000-нче елда X6000-нче елгы флагман версиясе WIC17NG758 газ двигателе белән җиһазландырылган, анда 7,6 литрның күбесе, 3200 нмның иң югары торбасы. Газ двигателе - тармакта иң зур ат көче продукт, ул йөк машиналары дуслары өчен экстремаль көч бирә ала.
Энергия саклау технологияләрен үстерү, шул исәптән транспорт энергиясе, транспорт чарасы, транспорттагы машина куллану, көч кую продуктларына комплекслы бәягә ирешә, һәм тау шартларының махсус ихтыяҗлары белән очраша.
Чыдамлык ягыннан X68000 флагробус кибете 1500л газ цилиндрлары белән җиһазландырылган, бу күптән ерак урнашкан магистраль логистик сценарийлар ихтыяҗларын җиңел канәгатьләндерә ала.
Машина эчендә X6000 флагманың лаеклы югары башлангыч модель буларак, яссы идәннәр һәм гомуми юаныч белән тиешле дәрәҗәле модель булып эш итә. Конфигурация ягыннан ул ачкычсыз керү ташы, электр җылыту көзге, паритет мониторингы, йөк машиналары электр белән тәэмин итү һ.б., бу йөк машиналары дусларының транспорт ихтыяҗларын тулысынча канәгатьләндерә ала.
840 HP Авыр Йөк машинасы: X6000 WP17H840 Озын Калл стандарт йөк тракторы
WP17h840468 двигателе бар, 840 ату урыны, максималь җитештерү 840 нм. "Спектакль монстр" дип атала һәм "спектакльдә дә күбрәк вакытлыча тәэмин итә ала.
Тапшыру ягыннан машина тиз S16ad җиһазландыру дизайны белән туры килә, төгәлрәк фотоопализациясе һәм башка технологияләр белән берлектә машинага яхшырак ягулык икътисадын китерә ала.
Әлбәттә, бу модель көчле генә түгел, эчке уңайлыклар ягыннан да яхшы эш алып килә, һәм, һичшиксез, "Батарьяклаусь". Модаль оптимизация, актив тавыш чыгару, актив тавыш кыскарту, патентланган мөһер барьер һәм машина йөртү мохтаҗын уңайлырак итү өчен Партортрантның тибрәнү контроле өчен кулланыла. Моннан тыш, рульне көйләү ассортименты зур, кабак мәйданы бик иркен, һәм саклау күләме зур, бу карточка дусларын машина йөртүен уңайлырак итә ала.
Транспорт куркынычсызлыгы ягыннан, транспорт куркынычсызлыгы, интеграль куркынычсызлык, пассив куркынычсызлык, куркынычсызлык һәм куркынычсызлык коралларын карточкаларга алып бару.
Нефть-пар гибрид: HPDI трактор
Газ авыр йөкле машиналарның популярлыгы белән, аның өстенлеге әкренләп күбрәк игътибар бирә, шулай ук кабык плоталары ярдәмендә традицион газ модельләренең җайлашу проблемасын да төп рәвештә чишә ала. Бер сүз белән әйткәндә, хакимиятне тәэмин иткәндә табигый газның бәясе белән ләззәтләнү мөмкин.
Машина wp14di.5e621 HPD двигателе белән җиһазландырылган, анда 13,5 литр, бу максималь җитештерү, шул ук ат көче двигателе, газ двигателенең көченә, 20% ка арттыру белән.
Двигатель 5% дизель утын куллана + 95% Табигый газ яну эшен тәэмин итү өчен, бу энергия бер үк вакытта берничә кара технологияне куллана, бу түбән газ куллануны алып, транспортның дусларына транспорт чыгымнарын киметә ала.
Тапшыру ягыннан, машина барлык алюминий кабыгы дизайны белән тиз туры килә. Моннан тыш, ул 1000Л ХПДи газ баллоннары белән җиһазландырылган.
Эчке дизайнда, машина X6000 яңа дизайн, гомуми матур атмосфера, ләкин югары сыйфатны да яктыртырга тиеш. Моннан тыш, машина шулай ук ачкычсыз керү старт, ASS + ASC, тулы шиналы басым мониторингы һәм башка конфигурацияләр үткәрде.
метанол трактор
Хәзерге вакытта, чыгымнарны киметү һәм эффективлыкны киметү өчен, 2024-нче елда Met4 эретү тракторын 6х4 метанол тракторын 6х4 метанол тракторын алып килде. Highterгары җылылык эффективлыгы, югары энергия нәтиҗәлелеге һәм тотрыклы бәягә ия. LNG һәм дизель белән чагыштырганда, метанолның эш бәясе һәм ачык икътисади өстенлекләр түбән.
Көч ягыннан, машина WP13.480м61M двигатель белән җиһазландырылган, анда 12,54 литр, максималь 480 ат, һәм 2300 нмның иң югары моменты. Расвирлау тиз S12MO җиһаз тартмасы белән туры килә.
Чыдамлык ягыннан машина икеләтә ягулык танкының 800л + 400L куллана (50L бензолол танк куллана, сәнәгатьнең иң озынлыгы, урта һәм ерак араларда транспорт белән идарә итү проблемасы юк.
Әйтергә кирәк, транспорт җиңел дизайн кабул итә, һәм сәнәгатьнең тән авырлыгы 8400 кг, бу тармакта иң җиңел булган, һәм йөкле машиналарның дусларының эштән тыш керемен яхшырта ала.
Моннан тыш, машина шулай ук төрле катлаулы юл шартларына яраклы шасси дизайнын куллана, күп төрле юл шартларына яраклаштыра ала, спорт машиналары ышандыра ала.
Кабулда, машина югарыда ике бүлмәле дизайнны кабул итә, ләкин шулай ук куркынычсызлык капчыгы, күп функциональ йозак һәм башка конфигурацияләр, йөк машиналары дуслары өчен уңайлы машина йөртү тәҗрибәсе бар.
Комплекслы яңарту: X5000 флагрип LNG Трактор
Газ авыр йөкле машиналар базарында көннән-көн каты көндәшлек белән X5000-нче елда, аның флагкын продуктларының берсе Шакман каты йөкле машинага китерде.
Көч ягыннан машина WP15ng53030303030361 газ двигателе белән җиһазландырылган, анда 14,6 литр, 530 HP, һәм 2500 нмның иң югары дәрәҗәсе. Расвирлау тиз S16AO GAARBOX белән туры килә. Rылылык белән идарә итү технологиясе, транспорт интеграция технологиясе, контроль стратегиясе оптимизация һәм башка технологияләр, транспорт газ куллану - сәнәгатьне газ куллану тармакны алып бара.
Әлбәттә, бу X5000 флагмангы версиясеннән иң ачык үзгәрү - эчке һәм тышкы бизәлешне комплекслы яңарту, алгы гриль, бөртекләр, өч үлчәмле күренешне арттыру, өч үлчәмле күренешне арттыру өчен, оптималь рәвештә яңартылды һәм оптимальләштерелде.
Эчке вакытта инструмент сүзләренең формасы һәм материалы күтәрелде, бу күренеш яки сизелә, бу тагын да яхшырак. Моннан тыш, ул 12 еллы туктату мультимедиа экраны белән җиһазландырылган, ул тагын фәнни-технологик хисне һәм транспортның акыллы дәрәҗәсен арттыра.
Әйтергә кирәк, машина шулай ук торба түрәсенең гомуми оптимальләштерү, чыбык түбәсенең гомуми оптимальләштерү, чыбык җайланмалары һәм электр компонентларының сыйфатын яхшырту, машина йөртү өчен көчле гарантия бирә.
Төп Интеграль LNG Трактор
Газ бәяләре аз күләмдә 2024 яшь тулаем йөк машинасы өчен ЛНГны аз йөкләү өчен, Шакман авыр йөкле машиналар шулай ук энергияне нәтиҗәле, куркынычсыз һәм кыйммәтлерәк һәм кыйммәтле X6000 төп интеграль интеграль интеграль.
Көч ягыннан машина WP15ng53030303030361 газ двигателе белән җиһазландырылган, анда 14,6 литр, 530 HP, һәм 2500 нмның иң югары дәрәҗәсе. Расвирлау тиз S16ad җайланмасы белән туры килә.
Чыдамлык ягыннан машина төп асылган бер технология куллана, төп машина 2 500L цилиндр белән туры килә, трейлер 4 500Л цилиндр белән туры килә, һәм машина йөртү диапазоны - 4500 км иң югары. Моннан тыш, трейлер мәйданының күләме 7,3 мәйданга арттырылырга мөмкин, алар карточка дусларын күбрәк эшли алалар.
Шул ук вакытта, ягулык чыгымнарын алга таба киметү өчен, транспорт табигый газ хуҗасының аермасын тагын да киметә һәм поездның җил каршылыгын киметә. Моннан тыш, машина шулай ук төп газ цилиндрын контрольдә тоту өчен Соленобл клапаны белән дә җиһазландырылган, һәм кабинета бер төймәгә дә, газ куркынычсызлыгын эффектив контрольдә тота ала торган Соленоид клапаны белән җиһазландырылган.
Гомумән алганда, янгын газ авыр йөкле машиналар базарында, булачак базарның тенденциясен тәэмин итеп, аеруча аның 700 ат көче көче көче белән җиһазландырылган, аның 700 ат көче көче көче белән җиһазландырылган, аны башка газ авыр йөкле машиналар белән горурландыра. Әлбәттә, газ авыр йөкле ату маневрының башына өстәп, 800 ат ягулык ягулыгы - Шакман авыр йөк машинасының тирән техник көчен күрсәтә торган беренче эчке массакүләм җитештерү авыр йөк машинасы.
Пост вакыты: 20-2023 декабрь
